重庆轨道交通9号线姗姗来迟，终于要开通了，根据重庆轨道交通发布的相关信息，9号线预计将在春节前开通。到时候2021年已经成为过去，但还是在农历年前给山城人民带来了这个好消息，值得庆幸。

9号线的开通时间一推再推，从此前的12月31日到现在，目前正处于不载客试运行阶段。虽然最终开通的时间和大家的期望有一定的差别，但总算是来了，不少网友们都表示很期待。

据了解，重庆轨道交通9号线全长32.29公里，共设有31个车站，其中一期工程有26个车站，二期工程目前也已经开工建设。近期即将开通的就是9号线的一期工程，这条线路主要有以下两个亮点：

一个是在嘉华轨道专用桥等跨江大桥的建设下，9号线将与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等多条线路进行换乘；另一个则是9号线将再现“轨道穿楼”。

值得注意的是，由于世纪工程红岩村大桥还未正式开通，所以9号线与5号线的换乘暂时无法实现了。

除此之外，9号线之所以这么受关注，和它非同寻常的跨度有着密切的关系。从9号线的起点站新桥站，到终点站花石沟站，9号线跨越了重庆4个主城区，分别是渝中区、江北区、渝北区、沙坪坝区。

重庆9个主城区就占了4个，由此可见9号线的重要程度，而且这4个主城区也是9个主城区中GDP最高的4个，现在强强联手，抱团发展，相信在9号线的支持下也将走向更辉煌的明天。

那么，在这4个主城区中，9号线一期工程的开通给哪一个区带来的好处最多呢？从站点的分布来看，渝中区3个，江北区12个，渝北区5个，沙坪坝区6个，显然江北区的优势最突出。

不过，站点最少的渝中区也不容小觑，9号线在渝中区的3个站点分别是红岩村站、富华路站、化龙桥站，红岩村站的意义不用多说，就凭红岩村大桥十年磨一剑的功夫，也看得出来它的重要性。

作为9号线亮点之一的“轨道穿楼”，化龙桥站的潜力也不容忽视，除了打造这一特色外，化龙桥站还将与正在修建的重庆最高楼——陆海国际中心（高458米）联通。

毫无疑问，未来的化龙桥站将成为重庆又一个网红地铁站，带动整个化龙桥片区的发展。目前因为交通不便，而被低估的重庆天地，也将随着化龙桥站的开通，走向更大的舞台。

你们觉得9号线能在春节前开通吗？你们最期待哪个站点的开通呢？欢迎留言讨论。