大家由重庆前往成都，会选择怎样的方式呢？

成渝高铁，因为其便捷性和快速的特点，已经成为往来于成都和重庆最主要的交通方式。

而成渝高铁在2015年开通，今年已经是第5个年头，在运行了这么长的时间之后，成渝高铁也已经发生了很多改变，并且将会有更多的变化。

既然名为高铁，那么速度就是它最重要的优势之一。国内对于高铁的定义，将其速度限定在250-350公里范围内。

目前，重庆西到成都东的G1888次列车，全程仅需1小时17分，是当下最快的一趟列车。

而同样是G字头的列车，其他列车的运行时间都要更长。

在查询了目前重庆前往成都的列车之后，重庆游品发现，重庆到成都的高铁列车，其票价并不是完全相同的。

同样由重庆北到成都东的G8782次列车，二等座票价154元，但是运行时间为1小时43分，时间更长，中途会有停靠站点。

而这样的区别，在未来，将会变得更加普遍。

根据成渝客运段成渝高铁发布的消息，在2020年底之前，成渝高铁将会推出“四个公交化”服务。

这“四个公交化”包括产品公交化、购票公交化、乘车公交化、服务公交化。

其中的购票公交化表明，成渝高铁将会推出计次车票和定期票两种新的形式。

虽然具体细则并未公布，但是对于长期往来于成渝两地的人而言，计次和定期票肯定会带来更多的实惠和便利。

同时，针对运行时速在300到350公里的高铁列车，将会实行票价浮动的策略，不再固定价格，而是会根据不同时段、客流情况等综合因素来制定其价格。

目前给到的方案是，初期二等座定价为8.3折到9.6折，相对来说，折扣力度还算是不错。

第一条成渝铁路，在1952年正式开通，自此成渝地区的人，往来就有了更好的选择。

而2009年，重庆和成都之间的动车组列车开通，将两地之间的行程时间大大缩短。到了2015年，成渝高铁开通，往来两地的时间再次缩短。

与之对应的，列车的票价也在不断上涨。

目前，仍然保留有重庆前往成都的K字头列车，硬座票价46.5元，运行时长3小时47分，和高铁的票价相比，价格更有优势。

如果不是很着急，这趟列车也是可以考虑的。

根据此前的相关报道，成渝高铁将会进一步升级，最终的运行时间会缩短到1小时，真正实现成渝1小时经济圈。

在大力推进成渝经济圈建设的当下，重庆和成都的协同发展将会更进一步。

截至目前，重庆和成都已经在多个领域进行了深度合作，未来将会怎样发展，重庆游品和大家共同期待。