近日，重庆轨道交通官方发布公告，轨道4号线将会从6月8日起，延长运营时间。开收班时间调整为6:30-22:30，和其他轨道线路保持一致。

图源：重庆轨道交通

重庆轨道交通4号线，自2018年12月28日开通试运行，而直到如今，运营时间才变为正常状态。而关于轨道4号线运营时间的变更，广大市民也表达了自己的观点。

图源：重庆轨道交通

反对的声音：

这部分市民认为，轨道4号线目前的客运量本来就很低，平常就很少有人乘坐，现在还延长运营时间，根本就是在浪费资源。

不如把这部分人力物力，投入到其他需求更大的轨道线路上，比如1号线和3号线。

那么，轨道4号线的客运量究竟有多低呢？

重庆游品从轨道交通官方公布的数据当中，找到了答案。游品统计了最近一个月以来，轨道4号线单日的客运量情况，具体的折线图如下所示：

从折线图中，我们也能够看得出来，虽然单日客运量起伏变化，但是基本上都维持在一个很低的水平。

最高的客运量出现在5月29日，达到了2.1万乘次。和其他线路相比，这无疑是很低的。

赞同的意见：

而另外一部分市民表现，4号线的发展要更长远来看，目前的一期工程，一共只开通了8个站点，而且因为沿线区域发展相对滞后，所以客运量比较低。

而4号线真正的客运量，应该会在二期工程开通之后，得到明显提升。

同时，对于“4号线可真的是亏到唐家沱了”，“4号线完全就是在拉椅子”这样的说法，这部分市民也提出了自己的看法。

每条线路的建设规划都是有所考虑的，大家不能只看眼前，而是要用发展的眼光来看待。

同时，也有人提出了“动态变化”的设计思路，希望可以根据实际的客运量来制定开收班时间和发车频次。

这种想法虽然看起来很好，但是因为随机性太大，同样会造成很多问题。

而统一按照时间规划来运行，无疑是最安全和可靠的方式。

图源：重庆轨道交通

重庆轨道交通，目前已经成为了大家日常出行最常使用的交通方式，它的每一点改变，也都和大家的生活息息相关。

4号线延长运营时间，无疑是会更方便大家的日常出行。而等到4号线二期工程完成之后，更多站点的衔接，也必定会使得整体客运量提升。