在重庆市“十四五”规划纲要重大项目清单中，一共涉及到532个重大项目，其中，重大物流项目有7个。在2020年发布的国家物流枢纽建设额名单中，重庆陆港型国家物流枢纽成功入选，为重庆的物流发展奠定了基础。

除了国家物流枢纽以外，这份清单列举的物流项目还涉及西部、市级、城乡等范围。

其中，有2个项目将在“十四五”期间完工，还有5个项目将在此期间开工，将推进重庆形成更全面的物流体系和国内、国际发展的新格局。

1.国家物流枢纽建设工程

在国家物流枢纽建设工程中，重庆将以港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型等5种国家物流枢纽为核心，加快实施两江新区、沙坪坝、江津、北碚、江北、万州、涪陵、长寿、巴南、秀山等物流枢纽建设。

两江新区物流枢纽包括“果园港”和“寸滩保税港”，它们同时也属于江北区。

其中，果园港的占地面积为4平方公里，于2013年建成开港，以“前港后园”的模式，打通了铁路、水路、公路、空中4种运输方式，是连接长江经济带和“一带一路”的重要航运枢纽。

在两江新区还有寸滩保税港这个重要存在，作为中国内陆首个保税港，寸滩保税港已经处于全国领先水平，是世界最大的笔记本生产港口之一。

沙坪坝国际物流枢纽占地面积约为35平方公里，在2020年获批为陆港型国家物流枢纽，成为国内国际物流大通道重要节点，未来将与重庆科学城进行衔接。

位于江津的珞璜铁路综合物流枢纽目前已经动工建设，占地面积为2.4平方千米，总投资45亿元。而珞璜长江枢纽港是长江上游最后一个可以停靠万吨船舶的港口，目前1号、2号直立式泊位已经建成投用，未来将继续扩建。

万州作为重庆东部地区的重要枢纽，正在推进实施“3+2”港口项目，统筹建设三峡综合物流枢纽，为全面建成全国性综合交通物流枢纽奠定基础。

目前万州已经和涪陵、长寿达成合作，三方将共同协作，推进建设服务型国家物流枢纽，打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。

作为重庆唯一公路型国家综合性物流枢纽，巴南区的重庆公路物流保护基地于2010年动工，在2016年建成投用，核心产业面积为7平方公里，预计2021年交易额将达到1000亿元。

秀山商贸服务型国家物流枢纽建设目前正在推进中，将围绕武陵山区打造铁路物流中心、化工品物流中心、快递物流分拨中心、冷链物流中心、保税物流中心，预计到了2025年，年交易额将达到500亿元。

2.市级物流网络节点工程

在市级物流网络节点工程中，重庆将支持黔江、合川、永川、南川、綦江—万盛、大足、铜梁、潼南、荣昌、武隆、丰都、垫江、忠县、云阳、巫山等区县建设物流枢纽园区。

值得注意的是这个工程建设的都是物流枢纽园区，与前面提到的国家物流枢纽有着本质的区别，前者是功能丰富的物流设施群和物流活动组织中心，后者更偏向按要求提供设施和服务的聚集地。

因此，市级物流网络节点的建设，更多的是将各个区县的物流枢纽园区之间连接起来，为各大企业提供设施和服务，促进各个区县物流运作共同化。

除了这两个将在“十四五”期间完工的物流项目，另外5个项目分别是西部陆海新通道、冷链物流服务网络建设工程、城乡配送网络建设工程、重庆快件集散中心（一期）、重庆第四邮件处理中心。

涉及到对外贸易、进出口冷链、农村居民采购、城乡快递配送、快件集散、邮件处理等多个子项目，与重庆老百姓的生活息息相关，备受关注。