继续来和大家聊聊关于重庆轨道交通的那些事儿！

重庆轨道交通3号线，恰好也是重庆开通的第3条轨道交通线路。2011年，轨道3号线两路口至鸳鸯段首先开通试运营，此后，不断拓展更多的站点。

如今，3号线（包含延长线）已经开通45个站点，是重庆开通站点最多的一条线路。

开通站点最多的同时，3号线也是重庆已开通线路中，运营里程最长的一条。如果单独计算跨座式单轨，那么3号线还是全球最长的一条线路。

经历过3号线早、晚高峰的朋友，一定会有非常深刻的感受——拥挤。

作为一条贯穿重庆主城区南北方向的线路，3号线横跨了多个区域，串联机场、火车站等交通枢纽，同时还与多条线路实现换乘，因此乘坐这条线路出行的乘客一直都是各条线路当中最多的。

根据轨道交通的统计数据，目前3号线单天的客运量基本维持在100万人次左右（最高时超过100万人次），因此在早晚高峰时间段，显得拥挤也就很正常了。

轨道3号线所对应的主题是“寻常百姓”，着重于表现大众的普通生活，这恰好也符合它的身份，与最广大的市民朋友保持密切的接触。

尽管3号线全程线路接近70公里，但是其依然实行最高7元的票价，只要乘车时间不超过180分钟，那么就算你从3号线的起点坐到终点，也只需要7元。

为了缓解3号线的拥堵情况，轨道交通方面也增加了列车数量，使得3号线在高峰时段拥有更为密集的班次，同时还增加了8编组列车的数量，让单次列车的客运量增加。这些措施也得到了大家的认可，对于实际出行有着一定的改善。

此外，除了2号线，3号线也是跨座式单轨，并且其大部分车站都采用高架，拥有非常好的景观。在3号线沿线，多个车站都成为了游客朋友们喜欢的拍照打卡点。

特别是作为换乘站的牛角沱站，更是被大家称为“时空隧道”，紧靠嘉陵江，风光独好。

大家对于轨道3号线还有什么想要说的呢？欢迎留言讨论！