重庆城，也被称为桥都，随处都可以见到各式各样的桥。

而且，重庆的这些桥，总是能够给自己找到一个“第一”的名号。朝天门大桥，是建成时跨度最大的拱桥，嘉陵江大桥，是市区内第一座跨江大桥。

不过，这次，游品要带大家看看重庆城里非常特别的4座桥，它们同时也是两对桥，或者叫做孪生桥。

先来看看第一对，千厮门大桥和东水门大桥。

严格来说，它们两个还是有很大区别的，不仅仅是所处的位置和名字，还包括了外观。

然后，却总是有人区分不清这两座桥。其实，只要抓住两个点，就很容易区分了。

首先是所处的位置，千厮门大桥位于嘉陵江之上，连接着渝中和江北，而东水门大桥位于长江之上，连接着渝中和南岸。

另外一点，千厮门大桥只有一个主桥塔，而东水门大桥却有两个主桥塔。但是实际上，只有一个桥塔的千厮门大桥比东水门大桥更长。

从它们的外观上，就能够看得出来，这两座桥必定是双生的。

而事实上也的确如此，千厮门大桥和东水门大桥在设计建造之初，就采用了类似的方案。并且都在2009年同时开工建设，正式通车时间前后相隔1年。

不过，这两座桥却有着比较大的差异。千厮门大桥因为在洪崖洞旁边，再加上对岸的江北嘴，在景观和人流量上，拥有更多的优势。

而对面的东水门大桥，也正在复制着这样的模式。渝中的桥头有湖广会馆，南岸的桥头有龙门浩老街。

值得一提的就是，这两座桥都是公轨两用，这也使得它们成为了观赏城市风光的好地方。

另外一对，不仅仅是长得像，就连名字都类似，而且距离仅仅45米。一个叫鹅公岩大桥，一个叫鹅公岩轨道大桥。

从名字上就能够知道，其中一座是专为轨道交通而生的。

鹅公岩大桥在2000年正式通车，已经有些年头了，而鹅公岩轨道桥在2019年才正式通车，目前运行轨道交通环线。

从外观上来看，两座桥完全就是一个模样，因此，在没有正式命名之前，很多人将其戏称为“鹅母岩大桥”，还为它的脱单感到高兴。

它们可谓是真正意义上的孪生桥了，这恐怕也是在其他地方很难见到的。

不过，这两座桥也一直存在着很多的争议，鹅公岩大桥一直是重庆城区内的拥堵点，当然，其实重庆每一座大桥都是堵点，只不过，鹅公岩大桥显得尤为突出。

而鹅公岩轨道桥，因为只有轨道通道，而没有增加车行通道，受到广大市民的质疑。根据施工方的解释，这是目前施工条件能够做到的最好状态，大家过分苛责也没有必要。

重庆这座城市，总是能够给大家带来一些惊喜，就连最为普通的桥梁，在这里也能够变得充满活力，甚至成为大家争相前往打卡的景点。